安柏电池测试仪是针对蓄电池的工作能力判断的专业分析检测设备。蓄电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以，了解蓄电池是否仍然良好，提前更换将要报废的蓄电池，能有效提高企业的服务水平和用户满意度，为蓄电池生产企业、汽车生产线、汽车维修企业和蓄电池经销企业以及其他用户在蓄电池的检测工作中带来便利。
 

　　安柏电池测试仪具有其*的性能和科学的测试方法，有蓄电池在线检测产品的检测功能，有强大的软件分析功能、数据处理功能、存储功能，是人工维护电源的专业检测仪表。
 

　　新能源汽车不同于电动自行车，它对蓄电池的性能要求很高，即要求储能量大，也要求使用寿命长，这样也就需要蓄电池企业在技术上突破瓶颈，研发生产出高性能电池。蓄电池作为新能源汽车的心脏部位，必将跟随新能源汽车的发展而加速发展，对我们蓄电池行业来说，也是一大机遇。
 

　　问题一、测量电池的浮充电压通常很简单，但测量出的结果有何用途？
 

　　答：实际上，浮充电压的测量值为限值。它们可以用于确认充电器是否处于工作状态，但不能提供关于电池健康状况的任何信息。测量电池的浮充电压还可以显示电池是否充满电，但必须谨记，电池充满电并不意味着电池就能够释放全部容量。临近故障边缘的电池的浮充电压绝不可能介于界限之间。较低的浮充电压表明电池内存在短路。在铅酸蓄电池中，假定充电器设定为每个电池2.17V，如果浮充电压小于等于2.06V，则应当考虑电池是否短路。在其他情况下，电池的浮充电压可能大大高于平均值。这可能是因为浮充电压较高的电池对另一个浮充电压较低的较弱电池的补偿。也可能是某个浮充电压较高的电池补偿若干个浮充电压稍低的电池，因为全部电池浮充电压的总值必须始终等于充电器设定值。
 

　　问题二，电池间连续电阻有多重要？
 

　　答：经验表明，相比存在缺陷的电池，电池间松动的连接所导致的升温及熔化问题是电池故障的罪魁祸首。对于频繁循环的铅酸蓄电池来说这是一个典型问题，因为负子可能发生冷变形，从而导致连接松动。因此，检查电池间的连接电阻非常重要。但是，处理多端子电池时必须遵循正确的测试顺序，还必须确保仪器所采用的测试方法能够在应用中提供有效的结果。
 

　　问题三，多久应进行一次电池抗测试？
 

　　答：进行阻抗测试的频率取决于电池类型、现场状况及之前的保养方法。对于NiCd和铅酸蓄电池而言，Megger建议您每六个月进行一次阻抗测量，每次进行容量测试前还应立即进行阻抗测量。
 

　　问题四，如何预知何时需要更换电池？
 

　　答：虽然从数学上讲，电池容量与阻抗之间并无关系，但阻抗的增加能够很好地指示电池的健康状况。Megger发现，对于铅酸蓄电池来说，阻抗增加20%通常表示电池容量已降低至其初始值的80%。而对于VRLA电池来说，阻抗相应增加将近50%。当满足以上条件时，通常需要考虑更换电池。